Fourgons réfrigérés

L’ours polaire

Ne vous souciez plus du transport de vos aliments, même par grande chaleur. Nous travaillons avec les meilleurs fournisseurs d’unité de réfrigération et d’isolation sur le marché. Qu’il soit installée sur un camion ou une camionnette, ce fourgon vous offrira un très bon rapport qualité prix de part sa solidité, sa qualité des matériaux et ses nombreuses options disponibles.

Dimensions moins de 4500 kilos de poids :

  • 8’ à 20’ de longueur intérieure
  • 96’’ ou 102’’ de largeur extérieure
  • 77’’, 84’’, 90’’ ou 96’’’ de hauteur intérieure

Autres dimensions disponibles

Dimensions plus de 4500 kilos de poids :

  • 8’ à 30’ de longueur intérieure
  • 96’’ ou 102’’ de largeur extérieure
  • 77’’, 84’’, 90’’, 96’’ ou 102’’ de hauteur intérieure
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Équipements de série pour moins de 4500 kilos de poids

Fourgon d’aluminium sans rivet avec peinture cuite

Sommiers I-Beam 4’’ à tous les 16’’

Pare-chocs arrière de type I.C.C. en acier galvanisé à chaud

Coins avant aérodynamiques en aluminium polis

Encadrement arrière en tube d’aluminium 3/16’’ d’épaisseur

Plancher en pin rouge embouveté de 1 ½’’ d’épaisseur

Porte arrière de type roulement vertical (Roll-Up) avec quincaillerie en acier inoxydable avec roulettes en acier scellées

Finition intérieure en contreplaqué

Une rangée de barres d’attaches intérieures galvanisées

Une lumière intérieure

Tous nos fourgons sont équipés de lumières de démarcation de type L.E.D. avec feux d’arrêt surélevés intégrés aux feux de position

Options disponibles

Rampe d’aluminium

Isolation

Chauffage

Réfrigération

Jeux de portes arrière et de côté

Support à échelle sur toit ou côté

Rallonge de cabine de 36’’ de profondeur

Équipements de série pour plus de 4500 kilos de poids

Fourgon d’aluminium sans rivet avec peinture cuite

Sommiers I-Beam 4’’ à tous les 12’’

Pare-chocs arrière de type I.C.C. en acier galvanisé à chaud

Coins avant aérodynamiques en aluminium polis

Encadrement arrière en tube d’aluminium 3/16’’ d’épaisseur

Plancher en pin rouge embouveté de 1 ½’’ d’épaisseur

Porte arrière de type roulement vertical (Roll-Up) avec quincaillerie en acier inoxydable avec roulettes en acier scellées

Finition intérieure en contreplaqué

Une rangée de barres d’attaches intérieures galvanisées

Une lumière intérieure

Options disponibles

Rampe d’aluminium

Isolation

Chauffage

Réfrigération

Jeux de portes arrière et de côté

Support à échelle sur toit ou côté

Rallonge de cabine de 48’’ de profondeur

Plancher de bois franc en érable laminé

Fer angle 3’’ x 5’’ installé à l’avant

Pare-chocs arrière ¾ loop ou pleine largeur

Plaque protectrice 15’’ de hauteur, 10 gauge

Puit de lumière